V road.cc je každý produkt dôkladne testovaný, aby sme správne pochopili, ako funguje.Naši recenzenti sú skúsení cyklisti a veríme, že budú objektívni.Hoci sa snažíme zabezpečiť, aby vyjadrené názory boli podložené faktami, komentáre sú svojou povahou informované názory a nie konečné rozhodnutia.Nesnažíme sa konkrétne nič rozbiť (okrem zámkov), ale snažíme sa nájsť slabiny v akomkoľvek dizajne.Celkové skóre nie je len priemerom ostatných skóre: odráža funkčnosť a hodnotu produktu, ktorého hodnota je určená porovnaním produktu s produktmi s podobnými vlastnosťami, kvalitou a cenou.
Čelovka Knog Blinder Road 600 sa rýchlo a jednoducho inštaluje, je odolná a nevyžaduje samostatné nabíjanie.To je najlepšie na predĺženie cesty domov, hoci jasnejšie svetlá sú k dispozícii za rovnakú cenu (alebo nižšiu).
Opäť je tu to ročné obdobie...hodiny sa zmenili, výlety mimo otváracích hodín sú v tme a dokonca aj víkendové výlety niekedy potrebujú svetlo, v závislosti od toho, do akej miery tma ovplyvňuje viditeľnosť.Blinder Road 600 funguje dobre ako „viditeľné“ svetlo, ako už názov napovedá, dokáže vyžarovať až 600 lúmenov, čo je viac než dosť na to, aby fungovalo ako hlavné svetlo v núdzi.
Rovnako ako mnoho svetiel Knog sa pripevňuje pomocou gumičky a klipu, rýchlo a jednoducho sa používa a bezpečne drží svetlo.Podobný remienok sa zlomil na svetle Knog po niekoľkých rokoch používania a som rád, že remienky sú odnímateľné a ich výmena je veľmi lacná (1,50 £ od spoločnosti Tredz).
V krabici sú dva popruhy, ktoré by mali pasovať na drvivú väčšinu riadidiel;menší popruh (22-28 mm) funguje dobre s mojimi tyčami s okrúhlym profilom, zatiaľ čo väčší popruh (29-35 mm) má dobrú pôsobivú elasticitu a je dostatočne flexibilný, aby sa zmestil na tyče vzduchového profilu.Samotná baterka je široká približne 53 mm, takže budete potrebovať veľa priestoru medzi stojanom/stojanom počítača a miestom, kde začínajú káble, pretože nie je navrhnuté tak, aby prechádzalo týmito priestormi.
Na rozdiel od mnohých bateriek podobného výkonu má Blinder dve nezávisle ovládateľné LED diódy.Lúč naľavo je pomerne úzky (12 stupňov) a dá sa použiť ako reflektor, ktorý osvetľuje zem pred vami.Aj keď je toto svetlo dostatočne dobré na osvetlenie výmoľov na tmavých príjazdových cestách, považujem toto svetlo za najlepšie na dlhé dochádzanie a výlety do neskorého popoludnia, než aby osvetľovalo celú príjazdovú cestu;potrebné pre neosvetlené vidiecke cesty.dve LED diódy, aj tak by som chcel mať niečo jasnejšie na rýchlu navigáciu.
Druhá LED sa nachádza za šošovkou a je navrhnutá tak, aby z nej urobila bodové svetlo (32 stupňov).Knog hovorí, že je to najlepšie pre pomalé jazdy cez hrbole alebo hrbole;v reale to pouzivam na videnie a pomaha to aj pri pouziti oboch led odkvapov, ktore osvetlia cestu.
Voľba režimu sa vykonáva pomocou dvoch tlačidiel v hornej časti svietidla.Stlačením a podržaním ľavého tlačidla režimu na dve sekundy svetlo zapnete alebo vypnete, potom jedným stlačením prepínate medzi blikajúcimi vzormi, ľavou LED, pravou LED alebo oboma LED diódami.Tlačidlá napravo potom menia jas každého režimu, nízke, stredné a vysoké nastavenia pre tri trvalé režimy a dva rôzne režimy blesku v režime blesku.
To poskytuje celkom 11 rôznych režimov, v ktorých je navigácia pomerne jednoduchá, no pôsobia ako prehnané.Knog zaisťuje, že nastavenia sú dostupné pre každú situáciu, ale zaujalo ma použitie režimu blikania alebo dvoch LED diód a zmena intenzity, aby sa vyrovnala výdrž batérie.Tlačidlá sú tiež malé, dobre umiestnené, takže aspoň vidíte, čo robíte, ale s hrubými zimnými rukavicami to nie je také jednoduché.
Knog tvrdí, že svetlo vydrží 1 hodinu pri maximálnom jase 600 lúmenov.2 hodiny pri jase 400 lúmenov, 8,5 hodiny pri najhospodárnejšom konštantnom nastavení, 5,4 alebo 9 hodín v režime blesku.To je v súlade s konkurentmi, ako je Lezyne Microdrive 600XL, ale menej ako Ravemen CR600, ktorý vydrží 1,4 hodiny pri 600 lúmenoch a dlhšie ako Knog v režime blesku.
Skutočný čas horenia je taký, ako je inzerovaný, aj keď bol počas testovania veľmi mierny, takže v chladnejšom počasí môže byť tento čas o niečo kratší.
Pri nabíjaní baterku jednoducho zapojíte do USB portu, ktorý sa vyklápa v zadnej časti.To znamená, že nie sú potrebné žiadne vedenia, čo je užitočné napríklad pri neplánovaných prírastkoch v práci.Získate krátky predlžovací kábel USB, ktorý pomáha uvoľniť port vedľa toho, ktorý používate, a znižuje možnosť jeho prerušenia počas nabíjania.
Výrezy na oboch stranách svetlometov pomáhajú zlepšiť bočnú viditeľnosť, čo je užitočné najmä v mestskom prostredí, kde sú križovatky bežnejšie.Baterka je tiež odolná voči vode IP67 a obstála v testoch v sprche a umývadle, takže by mala vydržať aj veľa vlhkého počasia.(IP67 zodpovedá 30 minútam v jednom metre vody.)
Odporúčaná cena Blinder Road 600 je 79,99 GBP, čo je drahé na baterku, ktorá vydáva iba 600 lúmenov.Napríklad vyššie uvedené Lezyne Microdrive 600XL a Ravemen CR600 stoja 55 libier a 54,99 libier.Môžete dokonca získať niečo výkonnejšie ako Knog za menej peňazí – napríklad Magicshine Allty 1000 stojí 69,99 GBP a má väčší výkon a dlhšiu dobu prevádzky.
Zatiaľ však Blinder nájdete v zľave okolo 50 libier.Za túto cenu je to výhodnejšie, ak neplánujete ísť v tme príliš rýchlo.Na seriózne dochádzanie a príležitostné nočné dochádzanie za súmraku sú svetlá fantastické – odolné, rýchlo sa inštalujú a udržujú v bare poriadok.
Krásne navrhnuté a odolné, je najlepšie pre serióznych cestujúcich, ale môžete získať jasnejšie osvetlenie za menej peňazí.
Ak uvažujete o získaní cashbacku pri tomto nákupe, prečo nevyužiť stránku Top Cashback na road.cc a získať jeden z najvyšších cashbackov a zároveň pomôcť podporiť vašu obľúbenú nezávislú cyklistickú stránku.
Povedzte nám, na čo je svetlo určené a komu je nasmerované.Čo si o tom myslia výrobcovia?Ako sa to porovnáva s vašimi vlastnými pocitmi?
Nog povedal: „Blinder Road 600 má všetky najlepšie vlastnosti našej pôvodnej Blinder Road, ale teraz má neuveriteľný svetelný výkon 600 lúmenov.Keď sa toto zvýšenie výkonu osvetlenia skombinuje so starostlivo vytvorenými uhlami vyžarovania pri jazde na ceste, máte najvýkonnejší a najdokonalejší svetlomet pre cestný bicykel.ktorú kedy vyrobil Knog.”
Páči sa mi dizajn, ale 600 lúmenov je podľa mňa drahé.Pre pasažierov je to najlepšie, pretože doba chodu a výkon vám neumožňujú jazdiť dlhou vysokou rýchlosťou bez svetla.
Pokiaľ máte 53 mm tyč a žiadne káble/hadice, mali by ste byť v poriadku.Inštalácia na stožiare s kruhovým alebo leteckým profilom je jednoduchá.Elegantný dizajn, ktorý po inštalácii nevyzerá objemne.
Rýchle a jednoduché použitie, drží baterku bezpečne na nerovných cestách bez poskakovania alebo kývania a výmena silikónového remienka je veľmi lacná.
Má krytie IP67 (môže byť ponorený jeden meter do vody na 30 minút – „viac ako meter,“ hovorí Knog) a vydržal niekoľko pošmyknutí.
Čas horenia nájdete v komentároch, je dobrý, ale nie je veľmi o čom písať.Nabíjanie z tabletu trvá približne 3 hodiny.
Za tú cenu som očakával väčší výkon a dlhšiu dobu chodu.Môžu byť obmedzené, aby boli malé, takže sa to dá odpustiť, ale stojí to oveľa viac ako nejaké 600 lumenové žiarovky.
Zdá sa, že funguje s gumeným puzdrom a vymeniteľnými remienkami, ale je výrazne drahšia ako iné baterky podobného výkonu.
Aká je cena v porovnaní s podobnými produktmi na trhu, vrátane tých, ktoré boli nedávno testované na road.cc?
Celkovo si myslím, že je to dobrá voľba.Áno, tlačidlá sú malé a môžete získať jasnejšie svetlá za menej peňazí, ale odolal kvapkám a dažďu a je dostatočne jasný na veľkú väčšinu ciest do práce, ak idete trochu pomalšie Môže vám pomôcť v núdzi bez osvetlenia a navyše existuje viacero režimov, atraktívne svetlice a slušná bočná viditeľnosť.
Pravidelne jazdím: cestné preteky, časovky, cyklokros, dochádzanie do práce, klubové jazdenie, šport, kondičná jazda, horská cyklistika,
Všimli sme si, že používate blokovač reklám.Ak sa vám páči road.cc, ale nepáčia sa vám reklamy, zvážte prihlásenie na odber stránky, aby ste nás priamo podporili.Ako predplatiteľ môžete čítať road.cc zadarmo len za 1,99 GBP.
Ak sa nechcete prihlásiť na odber, deaktivujte blokovanie reklám.Príjmy z reklamy pomáhajú financovať našu webovú stránku.
Ak sa vám tento článok páčil, zvážte prihlásenie na odber road.cc len za 1,99 £.Naším poslaním je prinášať vám všetky cyklistické novinky, nezávislé recenzie, nezaujaté rady pri nákupe a ďalšie.Vaše predplatné nám pomôže urobiť viac.
Jamie jazdí na bicykli odmalička, no počas štúdia na magisterskom stupni strojárstva na Swansea University si všimol jeho preteky a rozoberal svoje chyby.Po skončení školy sa rozhodol, že bicyklovanie ho naozaj baví a teraz je stálym členom tímu road.cc.Keď nepíše technické novinky alebo nevedie kanál na Youtube, stále ho môžete nájsť, ako sa snaží získať licenciu kategórie 2 na zápase miestnych kritikov... a každú prestávku vynecháva...
Ako vždy, Martin, to, čo vidíš vo videu, nie je to, čo vidia ostatní.Potrebujete odolnejšie okuliare?…
Robiť takéto veci je na hovno!Vážne, bolo by skvelé, keby komunitné organizácie dostali nejaké slušné vybavenie.
Vyzerá to tak, že sa niekto prehrabal v garáži, napchal súčiastky do tašky a zobral 40 libier!…
Tu je krátke video, ktoré ukazuje Beaty, ako hrá v nedeľu, a krátky rozhovor s ňou potom: https://youtu.be/X3XcIs7T0AE
Je dobre postavený, má užitočný režim stretávacích svetiel a dlhú výdrž batérie, ktorú možno použiť ako power banku.Ale neuspokojivý popruh
Výkonný svetelný zdroj/powerbanka za atraktívnu cenu, ktorá však znižuje použiteľnosť vďaka niekoľkým dizajnovým možnostiam.
Úvodník, Všeobecné: Info [at] road.cc Tech, Prehľad: tech [at] road.cc Fantasy Cycling: Hry [at] road.cc Reklama, Reklama: Predaj [at] road.cc Pozrite si náš balík médií
Všetok obsah © Farrelly Atkinson (F-At) Limited, jednotka 7b Green Park Station BA11JB.Telefón 01225 588855. © 2008 – Existuje, pokiaľ nie je uvedené inak.Podmienky používania.
Čas uverejnenia: 1. novembra 2022